随着新能源车的普及，越来越多的厂商推出了旗下的纯电车型，作为一个固定城市工作的用户，在今年也开始考虑人生的第一台电车。身边的同事总说电车要买大品牌，在该理念下去试驾了比亚迪旗下的纯电车型海豚，感觉中规中矩；同价位的情况下我又关注到了最近纯电小车市场满意度第一的零跑T03 ( 参数 | 询价 | 图片 ) ，没想到更令人惊喜。

基本参数，零跑T03性价比更高

先说说这两款车的价格，零跑作为造车新势力，在很多方面的技术上都完全自研，几乎没有品牌溢价，通过经销商转自研的方式也降低了成本，零跑T03系列的顶配星钻版起步价9.95万；对比比亚迪海豚系列的最低配自由版11.68万起，有着接近两万的价格差距。但仔细观看两款车的基础配置，你会发现零跑T03完全就是一台越级对标的车型。

目前购置零跑T03星钻版也经过了一段时间，在这段时间的驾驶和摸索中，越发证明了这台车的实力，续航403km动力80kW，这些基础配置都做到了越级配备。智能化更是成为了其价位跑道中领先的存在，比起海豚这类打着主力车旗号的代步车，零跑T03更愿意踏踏实实地做好代步车的本职工作，价格不到十万的顶配性价比极高。

辅助驾驶，零跑T03上手更惊艳

经过一段时间的试驾与了解，零跑T03的驾驶体验对比试驾过的海豚要更加舒适。在驾驶中零跑T03提供了三种模式，经济、舒适和运动；运动模式下80kW的电机爆发出的动力完全不比海豚差。

值得一提的是当初购车时零跑的工作人员就有提到，零跑T03支持L2级别辅助驾驶功能，全车十五个高精度传感器，能够支持十项辅助驾驶功能。其中车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车、疲劳驾驶预警、碰撞预警这些功能都是海豚自由版所不具备的，这也是让我决定购买零跑T03的重要原因。

越级配置，零跑T03更具诚意

经过测试，零跑T03的自动泊车功能，精准度完成度非常高，在智能化的体验上比亚迪海豚没有能够拿得出手的资本。从服务体验来说，零跑是一个实力很强的厂商，在去年零跑通过整体车型布局，成为了造车新势力第二名。

在自研技术方面直逼越级车厂，产品的质量也能经得起考验；像人脸识别启动车辆的功能，同样的价位下，零跑T03星钻版具备，但是海豚的顶配都不具备这一功能。这可能就是品牌自研为用户带来的切实技术红利吧，给我的印象很深。售后方面，零跑T03针对用户也有专门的售后服务群，有什么需求直接找到专业的工作人员，响应速度也很快。

结尾

经过了配置和性价比的综合对比，证明我的选择没有错。这就好比“鸡头凤尾”的道理，海豚品牌溢价过高，通过大尺寸车身进入主力车的行列，其本身的综合实力仅仅只是刚刚入门而已。

反观零跑T03的综合配置，在10万级别代步车的行列中，几乎找不到性价比更高的车型，真正意义上纯电代步最佳选择，正常生活中大家应该都明白，宁愿做“鸡头”也不要去当“凤尾”，零跑T03以更低的价格更高的配置完全符合我的需求，买到它真的是意外收获！

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