“打造超越出行的智慧生活，这是我们一直以来给用户的承诺！阿维塔11将率先兑现这样的承诺，并不断进化。”阿维塔科技董事长兼首席执行官谭本宏曾经这样说过。随着阿维塔11在苏州智驾系统首秀的开启，阿维塔11的智驾系统也正式亮相，其表现如何？是用户被惊艳，还是车企被打脸，真相如何我们一起来看看！

复杂场景，也能轻松应对

眼下的新能源汽车市场上，一套动辄上万的智能驾驶硬件俨然已成了车企品牌冲高的“标配”，然而相应的软件、算法、资质，以及每年可能高达上亿的技术人才和投入资金，却并非每一家车企都能做到。用户花高价买了硬件却无法体验到高阶服务的情况比比皆是。

阿维塔11，是目前唯一一款全系标配华为HI智能驾驶解决方案的SEV。其智驾系统的硬件部分由高素质摄像头、高精度传感器等34个智能硬件，以及高算力智驾芯片、高阶智驾算法等软硬件组成，可精准探测到车辆周边路况信息，并做出精准判断。

实测道路体验发现，这套系统组成的精密“大脑”已经被阿维塔11发挥到了极致，轻松应对各种复杂场景，让这辆车几乎可以实现极其接近真人司机的驾驶感受。

例如，在通过匝道驶入高速的场景中，即使出现前方有缓行车辆，右方有正在超车车辆，以及左侧有正在高速驶来车辆的复杂场景，阿维塔11也能够轻松应对确保安全，顺利完成从匝道驶入高速的连续变道等动作，非常果决、毫不犹豫。

表现成熟老练，堪称老司机

在高速场景中，阿维塔11也展现出了颇为老练的一面。例如，当车辆所在车道行驶缓慢时，阿维塔11会通过智驾系统进行智能变道，追求通行效率的最大化。如果左侧车道满足条件，那么车辆在确定安全后就会果断采取开灯、加速、转向、变道等操作，整个过程无比流畅，没有任何一个多余的动作。即使在被前方与左侧车辆压制速度时，阿维塔11也能通过判断车辆的距离、位置、速度，在确保安全的基础上稍微与前车拉近距离，完成变道后再稍微减速拉开距离。

判断精准，安全无忧

而在通过匝道驶出高速时，阿维塔11则会根据高精度地图提前变道。不仅如此，阿维塔11在驶入匝道后还会优先选择外侧车道，因为外侧车道曲率更小、视野更好，智驾系统就能探测更多信息，从而确保行驶安全。

当然，还有另外一种情况，那就是有分叉连续匝道时，阿维塔11会优先选择最近的匝道，避免后续无意义的变道动作。值得一提的是，不论是在高速弯道，还是大曲率匝道场景，阿维塔11始终保持在车道中央行驶，几乎不会出现压线等情况，并且整个加减速控制得恰到好处，能够带给用户平顺稳定的行驶感受。

通过真实试驾，阿维塔11在车机系统以及智能驾驶方面都给大家带来了颠覆性的体验，就目前来说，绝对可以说是行业内的顶流水平。连原本对智能驾驶将信将疑的奔驰、保时捷认证车手，也被惊得说不出话，直呼“司机可能要下岗了！”

虽然实力已经足够出众，但是阿维塔科技仍在对该系统做进一步的优化，相信在最终交付时，阿维塔11还将带来更出色的表现，我们就共同期待吧！

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