当下整体的汽车市场相对疲软，很多车企销量都有所下滑，基本处于买方市场。但是有些车企的车却不好买，你现在订车可能得等上一段时间才能拿到车。以往传统车企都是先生产在销售模式，而随着造车新势力的到来，模式不断被创新。不少采用订单形式的预售形式，所以一旦卖得火爆抑或产能跟不上就得排队等车了。

以前特斯拉没有中国建厂的时候，订它们产品不少得等上一两年才有机会拿到车，而且还很多人跟抢手机一样排队去订车，是传统车企难以想象的事情。如今不仅特斯拉、还有蔚来、极氪等车企都订单火爆，需要等。今天我们推荐的4款车型就是热度很高，值得大家去等的新车。

特斯拉Model 3

特斯拉Model 3是品牌第一款亲民也是走量的产品。当初推出后，预订订单火爆到几年都消化不了，也有一些被迫取消。为了更好地满足用户需求，提高产能，特斯拉在全球主要国家寻求建厂，其中上海的特斯拉就是效率很高的一座。国内在售的基本都是这里生产销售，而且还供海外。

这款车作为一款纯电中型轿车，很受追求科技个性年轻人的喜爱。在北美市场销量比同级的豪车销量都要高很多。而国内在特斯拉Model Y出来前也一直是品牌的销量冠军车型，火爆的很。如今新推出高性能版本，其实力更是提升了不少。而且这款在国内目前等的时间最短，只要4到8周左右，而国外其它市场最长的得等到28周也就是7个月之久。所以这样看来，是不是还很值得。

蔚来-ET7

在国内的造车新势力中，蔚来一直是关注度很高的汽车品牌，曾一度有人戏称为中国的特斯拉。生产和销售模式和特斯拉也有点类似，也是按订单生产。如今受到国内疫情原因还有芯片问题，产能跟不上导致交付延长或推迟在所难免。其中蔚来的旗舰轿车ET7交付周期得有12周左右的时间。

蔚来ET7是一款中大型轿车，其性能也是非常突出，当然价格也不便宜。标配双电四驱，百公里加速3.8秒，新车指导价45.80万元起，已经到了豪华车的水准。而且蔚来的服务一直深受用户喜爱，所以这也是一款值得大家尝试去等的车型。

极氪001

看到造车新势力在新能源汽车领域玩得风生水起，很多传统车企都纷纷开辟新赛道，另外创建品牌应对挑战。其中吉利推出的极氪汽车就是定位纯电的全新品牌之一。其运营模式也是向造车新势力看齐。极氪001是品牌推出的第一款车型，炒得火热，订单排队时间也是不短，有可能得到24周左右以上的时间才能交付。

极氪001是一款主打高性能的猎装轿跑，性能是非常强悍。搭载100kWh“极芯”电池包，CLTC最大续航里程达732km，零百加速仅3.8s。而且价格也不高，29.90万元起售，吸引了很多人的兴趣，虽然也有一些卡顿等小问题，但产品整体实力还是不错，值得去等等。

特斯拉-Model Y

又一款特斯拉车型了，这款是中型SUV而且卖得很火爆。不仅是现在特斯拉最畅销的车型，而且在国内都经常是销量榜首车型，非常受欢迎。当然，这款车也是订车需要等的，目前这款车等的时间可能会相对短一些。特斯拉-Model Y后轮驱动版本1到4周可以交付，而高性能版本得4到8周。

相比于全球其它市场，中国还是等待时间最短的。因为，2022年国家新能源汽车购置补贴政策，将于12月31日正式终止，此后上牌的车辆不再享受补贴。为了让消费者赶在年底前，购买并赶上“国补”末班车。特斯拉上海超级工厂会进一步优化生产效率、集中精力供给国内市场，这会让更多消费者享受到即将取消的“国补”福利。

此外，特斯拉正在进行限时现车保险补贴活动，11月购特斯拉现车并按期提车的用户，可享受8000元保险补贴。现在入手订车可以说是今年最便宜买特斯拉Y的时候。当然也有人可能有存在质疑，但是至少现在，国内消费者不仅能用更低价格入手、也能在更短的周期内提走特斯拉，错过今年，至少多花2万块，所以还是很值得推荐去看看。

怎么样，今天推荐的这4款车是不是都很火的热门车型吧。虽然都要等，时间或长或短各不同，但是如果符合自己的购车需求，还是值得去入手，你们说呢？

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