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9月热门上市新车展望 小鹏G9/吉利嘉际L领衔

来源: 易车原创报道 杜宇 更新时间:2022-09-01 15:38:07点击:

易车原创 虽然刚刚过去的成都车展上有不少新车上市,但9月作为“金九”,热门新车上市的数量同样十分可观,比如全新小鹏G9,尺寸加长的吉利嘉际 ( 参数 | 询价 | 图片 ) L等,此外还有奇瑞艾瑞泽8这样比较受年轻消费者喜爱的车型,也会在本月公布价格。因此9月的新车还是看点颇多的。

新款吉利嘉际L将于9月3日上市

新车定位7座紧凑型MPV,车身尺寸加长120mm,后备箱可容纳7个20寸行李箱,拥有石墨烯理疗功能座椅、无线充电、吉利银河OS数字智能驾享舱、L2级智能辅助系统,搭载1.5T发动机。

外观设计方面,吉利( 购车享500元补贴,名额有限先到先得 )( 购车享500元补贴,名额有限先到先得 )L增加了“晓山青”车身颜色,维持了现款车型的轮廓设计,换装了全新的家族式车头造型,运动感更加突出,拥有18英寸轮圈。车身尺寸方面将有所增加,长宽高分别为4826/1909/1695,车长增加120mm,轴距依旧为2805mm。

L全车设计了54处个性化储物空间,配备了10个多功能挂钩和9处手机存放位置,全面满足一二三排乘员挂物和手机存放需求,513L超大后备箱,可轻松装下7个20寸行李箱,让出行更从容。

L还设计了近1米长的贯穿LOFT双平层副仪表台,内置了4个杯托与2个手机卡槽,还拥有航空级睡眠头枕、主驾8向电调、一二排座椅165°畅睡模式、前排座椅通风/加热、双温区自动空调等功能。除此之外,L二排还采用行业首个石墨烯理疗座椅。

L搭载了吉利银河数字智能家享座舱,采用E02新一代高性能数字座舱平台,全面接入华为Hi-car万物生态全互联,并搭配12.3英寸高清中控屏,10.25英寸全液晶仪表盘。

动力系统方面,L搭载1.5T发动机,功率133千瓦,匹配7挡双离合变速箱,拥有0.2s快速响应换挡,WLTC油耗6.9升/100公里。

AITO问界M5 EV将于9月6日上市

问界M5 EV定位纯电动SUV,也有望成为首款搭载鸿蒙3.0系统的车型,续航里程分别为500及540公里两种续航版本。

外观方面,新车将延续问界M5增程版设计,并新增“暖星云”车身颜色。新颜色名称源自极地星云的浪漫,整体色彩呈现出一种温润质感的暖调色。由于新车纯电车型的身份,车头取消了大尺寸格栅设计,大灯组内部也采用全新的灯腔造型。此外,新车提供19英寸及20英寸轮圈以供消费者选择。

新车依旧采用贯穿式的尾灯组以及高挑的底部包围,不过 EV的尾标将会随尾灯一同点亮,红色“AITO”车标将使得尾灯组更具辨识度。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4785*1930*1620mm,轴距2880mm。

动力方面,新车将推出单电机及双电机版本,前/后电机的最大功率为分别为165千瓦、200千瓦,并配备磷酸铁锂电池。续航方面,新车将提供500和540公里两种续航版本。

捷途大圣将于9月8日上市

作为捷途汽车打造的全新紧凑型SUV,新车基于“昆仑”架构打造而来,提供1.5T、1.6T和1.5T插电混动版本可选。

新车与现有车型在设计层面有很大差异,整体给人的感觉更加前卫,分体式的头灯组设计是现在新车流行的设计方式,与众不同的中网设计让它显得别具一格。

此外,捷途大圣配置了NFC开门系统,并且采用隐藏式门把手设计。尾部造型与车头遥相呼应,另外,新车将采用机甲扰流板,造型设计更加战斗。车身尺寸方面,新车长宽高为4590/1900/1685mm,轴距2720mm。

采用了极简的内饰设计风格,整体中控台已无任何实体按键,所有针对多媒体系统、空调系统的操作都将通过大尺寸中控屏来进行完成。

车内采用了由15.6英寸中控屏、8英寸运动仪表显示屏和HUD抬头显示组合而成的三块互联屏,方便驾驶者快速、清晰地读取信息,门板上设计了环境监控专区,能够数显PM2.5浓度和车内外温度。

动力方面,将推出燃油版及PHEV插电混动两个版本 ,燃油版搭载1.5T、1.6T发动机,最大功率145千瓦,PHEV版本预计搭载1.5T发动机及3挡DHT变速箱。

奇瑞艾瑞泽8将于9月26日上市

新车定位为紧凑型轿车,采用全新设计语言,提供两种风格外观,动力上搭载1.6T发动机。

外观方面,有别于现有车型的家族脸谱,采用了更为前卫的Art in Motion的设计理念,并且提供两种外观风格选择。主要区别在于前格栅的装饰不同,分别采用类似点阵式和由中心位置向外扩散的装饰。相对来说,前者偏居家风格,后者则偏运动激进一些。

车身侧面,两车并没有不同,均采用了溜背式造型,不仅给该车增加了性感气息,也凸显出了十足的运动感。不仅如此,车身侧面多线条的运用,提升了车侧的立体感。车尾设计比较简洁,两侧三角形尾灯与前大灯相呼应,新车还采用贯穿式尾灯的设计。

内饰方面,新车采用了时下流行的双联屏设计,由12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸中控屏组成的两块独立屏,大部分功能按键通过中控屏来完成,所以几乎没有任何物理按键,看上去十分简洁清爽。

动力方面,新车先期将搭载1.6T发动机,发动机最大功率145kW,最大扭矩290N·m,与之匹配的是7速双离合变速箱。未来还将推出搭载2.0T发动机以及插混版本。悬架方面,新车采用是前麦弗逊式,后多连杆式独立悬架组合。

零跑C01将于9月28日上市

作为零跑汽车推出的第4款量产车,零跑C01定位纯电动中大型轿车,CLTC续航里程分为500km、606km、630km及717km,并配备无电池包CTC技术。此前公布的补贴后预售区间为18-27万元。

零跑C01采用优雅且具有力量感的型面造型。前脸主动进气格栅配以贯穿式头灯,且前大灯组不仅可展示流水及呼吸动态效果,还支持多种灯语模式。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5050*1902*1509mm,轴距2930mm。

来到车侧,配备了隐藏式门把手及无框车门,尾部采用当下流行的溜背式车身,车尾可点亮的LEAPMOTOR品牌标识将尾灯相连在一起,配合翘起的鸭尾,营造出浓郁的运动化氛围,同时的风阻系数仅为0.226Cd。

内饰延续了与零跑C11相同的三块大屏设计,不过与其它品牌贯穿式联屏不同,三块屏幕是分开的,有着各自功能区域。同时车内Leapmotor OS多媒体系统配备了高通车载SA8155P芯片,可实现人脸ID识别启动、自动适配设置、深度AI智能学习进化等功能。

此外,率先搭载OPPO智能车联,支持OPPO手机互联,亦能通过OPPO手表控制车辆。苹果用户也可通过iWatch实现智能车控,通过Siri语音唤醒C01,对车辆进行解锁、上锁、一键寻车等功能操作。

动力部分,采用双电机四驱和单电机后驱两种布局。其中单电机后驱版CLTC工况下续航里程分别为500km、606km及717km(配备90kWh电池组)。双电机四驱版最大功率400kW,峰值扭矩720N·m,630 Pro+车型百公里加速时间3.66秒。

小鹏G9将于9月内上市

作为小鹏汽车打造的全新纯电中大型SUV,小鹏G9基于X-EEA 3.0电子电气架构打造,配备Xpilot 4.0辅助驾驶系统等丰富配置。

外观设计方面,小鹏G9采用了全新的家族式设计语言,以纯粹、极致和先驱为造型设计理念,展现小鹏的美学哲学。前脸在传承家族式X Robot Face及贯穿式光剑大灯设计的基础上再次迎来了进化,贯穿式日行灯的两侧新增了标识性设计,犹如两个非常犀利的眼神。

车身尺寸方面,小鹏G9长宽高分别为4891/1937/1680mm,轴距2998mm,接近角和离去角分别为19度和20度。此外,小鹏G9将提供255/55 R19、255/45 R21两种轮胎规格,可选装激光雷达、双色车身、电动后拖钩等配置。同样根据此前官方消息,在双激光雷达的加持下,小鹏G9将实现全场景、端到端的智能辅助驾驶能力。

内饰方面,小鹏G9采用了全新的内饰设计风格,方向盘为双辐平底式设计,三块屏幕在车内实现了三屏互联,其中全液晶仪表采用内嵌式设计,14.96英寸中控屏与14.96英寸副驾驶屏采用了双联屏设计,内置8155芯片。可实现四音区语音并可在无网状态下使用。

车辆座椅绗缝纹理灵感源于广州塔“小蛮腰”,并在小蛮腰处运用斐波那契数列原理进行参数化排列打孔装饰,与门板音响喇叭网罩遥相呼应。

配置方面,小鹏G9配备有2块无线充电面板、杯架功能与丹拿音箱,其中丹拿音箱采用杜比全景声技术,搭载了全场景5D体验,全车共计28个喇叭,功放的功率达到2250瓦。第二排座椅配备腿托、加热按摩功能及电动调节靠背。

在自动驾驶方面,新车配备了全栈自研的XPILOT智能辅助驾驶系统,配备双激光雷达,双Orin芯片。此外,小鹏G9还将5D概念融入智能座舱,或可在多种使用场景下实现车内多感官智能功能的调用和联动。

同时,车内语音交互系统也将升级到全场景语音2.0,带来更极速的响应速度和更人性化的自然语音交互状态。

动力系统方面,小鹏G9采用双电机四驱布局,前电动机功率175千瓦,后电动机功率230千瓦,总功率405千瓦,峰值扭矩717牛·米,零百加速达到3秒级,最高车速200公里/时,采用锂离子电池组,CLTC最大续航702公里。小鹏G9将提供两驱和四驱两个版本,其中四驱版车型加速达到了3秒级,新车还搭载了智能双腔空气悬架,将实现主动探测路况及特定地点标记记忆等功能。

与此同时,小鹏G9电动拖钩的配备,也及时顺应了今年4月刚刚在国内修订通过的《机动车驾驶证申领和使用规定》,新规明确了拥有C1\C2驾驶证的驾驶员可通过培训及考试申领C6驾驶证(新增准驾车型“轻型牵引挂车”),继而满足国内越来越旺盛的房车出行热潮。

G9是首款国际化车型,同时遵循了C-NCAP和E-NCAP双五星安全标准设计,G9还采用了全新一代的X-EEA 3.0电子电气架构,对硬件架构、软件架构和通信架构进行了重构,将会带来整车智能化水平的极大跃升。

小鹏G9搭载800V高压超充生态,结合小鹏自研量产铺设的480千瓦超充桩,最大电流达670A,可实现充电5分钟,续航里程增加超200公里的超充能力。

荣威RX9将于9月内上市

荣威RX9定位中型SUV,采用了荣威全新的家族设计理念,提供6座/7座布局以供消费者选择,内饰配备47英寸三联屏并搭载2.0T发动机。

借鉴了部分鲸的设计元素,其中前脸采用大尺寸漫天星辉阵列点缀的荣麟星辉格栅,配合两侧分体式大灯,也让前脸看上去气势十足。配备21英寸铝合金双色轮圈,轮胎为米其林e·PRIMACY轮胎,规格255/45 R21。

的长宽高尺寸为4983x1967x1786mm,轴距为2915mm,它也是目前车身尺寸最大的SUV车型。车辆采用了隐藏式的门把手,D柱的饰板是它侧面的点睛之笔。贯穿式尾灯将车尾部分成上下两部分,整个尾部的设计显得比较有层次感,排气采用了双边共双出的隐藏式设计,保险杠上的排气口为镀铬装饰件。

内饰采用了横向三联屏的设计,尺寸则是达到了47英寸,中控屏向主驾一侧有一定的倾斜。方向盘造型为目前主流的式样,钢琴控制按键及木纹内饰板很好地提升了内饰的质感。拥有6座与7座两种座椅布局,为消费者提供更多的选择。

动力方面,新车将会搭载一台2.0T发动机,最大功率172kW,匹配9AT变速箱。车辆采用了承载式的车身结构。悬架方面,新车采用了前麦弗逊后多连杆式独立悬架。

飞凡R7将于9月下旬上市

新车定位飞凡品牌旗舰车型,车辆定位中大型SUV,采用了极为运动的设计语言。续航方面,车辆的最高续航达到642公里。

造型方面,飞凡R7的车头保持了一个颇为神秘的科幻感,车灯采用了如今流行的分体式布局。狭长的LED日间行车灯还拥有点“睛”般的设计,仿佛被赋予了生命。自适应远近光灯组形成竖向排列,位于日间行车灯的下方。

车尾部的设计感主要是由尾灯带来的,的尾灯采用了三段式的设计,并且十分具有立体感,后备厢的分缝自然及巧妙地对其进行了分割。此外,车辆拥有一个尺寸宽大的高位刹车灯,顶部还有一个摄像头。

内饰方面,飞凡R7的座舱显得非常简洁,基本上可以算是把机械按键全部取消了。其内饰整体采用了黑棕的配色,仪表台及车门内板大部分区域都进行了皮质或软质包覆,让人觉得十分有档次感。

智电方面,采用“RISING POWER“飞凡能量方案、新一代8层Hair-Pin电机和直瀑式油冷技术,可使电机效率提升至97%、峰值性能持续时间提升约70%。

其中,四驱版本峰值功率最高可达400千瓦,最高峰值扭矩达700牛·米,零百加速达到4.4秒。同时,配备90度CTP大模组电池包,采用行业首创的双层横置电芯技术,能量密度提升到185瓦时/千克,最高续航达到642公里。

全新本田CR-V或将于9月中旬上市

作为第六代车型,全新CR-V采用最新家族化设计语言,并搭载1.5T发动机,提供四驱版本,考虑到现款车型动力配置,还会提供2.0L锐·混动及锐·混动e+车型。

造型方面,采用最新家族化设计语言的全新CR-V造型看上去更具辨识度,其中黑色蜂窝状造型前格栅占据了整个前脸,格栅的镀铬上沿更是与前大灯组融为一体,并贯穿前脸。配合保险杠两侧的獠牙式进气造型,也让前脸看上去更为时尚动感。

来到尾部,全新CR-V的尾部造型看上去十分健硕,很有力量感。家族代表性的L型尾灯组则得到了保留。配双边共两出式镀铬排气,进一步提升了车尾的精致感。图片中的红色车型为汽油版,深蓝色车型为混动版,两款车型在造型细节方面略有不同。

车身尺寸方面,全新CR-V长宽高分别为4703*1866*1680mm,相比现款车型,长度增加82mm,宽度增加11mm,高度增加1mm,轴距则增加39mm达到2700mm。并提供5座及7座车型以供消费者选择。

来到内饰部分,全新CR-V延续了家族化内饰设计语言,无论是方向盘造型、中控屏、贯穿式空调出风口还是下方的空调控制区域,都与全新思域有着异曲同工之处。此外,车内还加入了大量红色缝线进行点缀。

配置方面,全新CR-V车内配备了7英寸中控屏(高配车型为9英寸中控屏)、360°环视、交通堵塞辅助系统、陡坡缓降、全速自适应巡航、车道保持等丰富配置。

动力部分,全新CR-V将搭载1.5T四缸涡轮增压发动机,最大功率142kW,提供适时四驱版本,此外还会提供2.0L锐·混动及锐·混动e+车型。

红旗HQ9或将于9月上市

新车定位豪华中大型MPV,长度5222毫米,轴距3200毫米,拥有比丰田埃尔法更大的车身,未来将推出2.0T车型及插混版车型。

外观方面,新车延续了家族式设计语言,硕大的直瀑式格栅占据了几乎整个前脸,引擎盖上是红旗标志性的红色标识,并一直向下延伸至格栅中部。此外,新车还采用了分体式大灯。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5222/2005/1935mm,轴距3200mm,定位中大型MPV。

车辆尾部造型看上去气势十足,与前脸相呼应,并采用了当下流行的贯穿式尾灯,点亮后预计有着不俗的辨识度。

内饰方面,车内中控台设计有着强烈的MPV风格,造型看上去十分宽阔,大尺寸中控屏竖立在中控台上方,同时换挡杆也被设置在中控台上。曝光的图片显示,车内还配备有全液晶仪表、大尺寸无线充电板及一键启动系统。

车内采用2+2+3的7座布局,第二排座椅看上去十分宽大,并带有独立扶手、电动腿托及类似睡眠头枕等配置。

动力部分,燃油版车型将搭载一台2.0T发动机,发动机最大功率185kW。而除了燃油版车型外,新车还将推出插混版本,但插混动力的详细参数目前还不得而知。

根据易车App“热度榜”数据,小鹏G9在纯电动车型中排名第32位,如需更多数据,请到易车App查看。

责任编辑: 杜宇

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