尽管从目前的趋势来看，电动汽车是未来几年的主流，但十年后呢？二十年之后呢？不知道有没有人记得十多年前的油改气趋势，以及被谈论了几十年的太阳能趋势。太阳能尚未实现，但油改气已实现。

直到现在，一些地区的出租车仍然是油改气的车型。目前大家只看到电动车的优点，没有机构详细说明它的缺点。毕竟，在资本大势的推动下，没有人愿意唱反调。每个人都赚钱不是更好吗？

那些人赚钱，但是对于我们消费者来说，我们不赚钱，我们让他们赚钱，所以我们应该跟风买电动吗？淡定从容，要知道电池的稳定性和燃油车的稳定性是天壤之别。在北方的冬天，电池的续航需要打折一半。

电池的生产和破坏对环境造成了不可估量的污染。这些都是我们需要的。综合考虑因素，未来电瓶车是否会成为主流还不确定。相比之下，混合动力车要实用得多，稳定性好，燃油经济性好，驾驶感觉舒适。

它们不像纯电动汽车那么激进，无论是上班还是长途，都能满足。所以有充电场景，对纯电没有长期远距离的需求。插电混动，以比亚迪的插电混动为例，目前最火，一车难求，要等几个月。但偶尔会有功率限制。

虽然出现的次数很低，但毕竟还是有可能的，其他插件感觉没什么可看的。建议选择纯电动。当然，如果没有充电环境，那就选择插电式混合动力。动力强劲，续航无惧，油耗极低。

因此，在这两种型号之间，建议选择混合型。黄金预算：大部分新能源汽车的价格都比较贵（当然也有便宜的），成本可能比油电混合动力高；保养：如果使用新能源，基本不需要保养，8万公里就要更换一个滤芯。

油电混合动力车是油车，必须像普通油车一样保养；同等价位下，新能源性价比更高；后期保值：有轨电车的低保值率远高于油车，而且一旦电池耗尽，后期更换电池的成本可能与购买新车相近。如果不考虑这一点，就没有问题。

还有一些新能源汽车是终身保修的，选择这样的新能源汽车是很好的；充电条件：如果家里可以安装充电桩，或者周围有很多充电桩，还是选择有轨电车比较好；综合来说，同等价位下，如果只是在市区下班通勤，建议直接使用新能源。

混合动力汽车一般基于传统燃油汽车平台，而纯电动汽车往往是新开发的平台。目前，主流纯电动汽车，尤其是新造车厂商为代表的纯电动汽车企业推出的产品，将智能化、网联化、自动化是产品的最大亮点。

人车互联更加便捷，自动驾驶功能更加丰富。这些都是吸引年轻购车者的地方！买车的主要目的；如果只是为了上下班通勤，而平时的车基本都在200公里的里程以内，建议选择纯电动车！此外，纯电动车选择丰富，10万元以内的代购代步车。

如五菱宏光MINIEV、零跑01、哪吒V等；10万-15万辆特色车，如比亚迪海豚、欧拉豪茂、爱安Y等；智能家居电动车15万-20万辆，如零跑C11、比亚迪D1等；20万-30万性能级电动车，如比亚迪汉、大众ID系列等。

更何况三十万以上的旗舰版汽车，随着电池原材料价格的不断上涨，电动汽车的价格也在上涨。随着比亚迪、长城、吉利等国产品牌在混合动力汽车领域的发展，混合动力汽车价格高于同级别电动汽车。

此外，目前电动汽车的保值率远低于混合动力汽车！看到这里，车友们应该明白电动汽车和混合动力车，不一定是谁笑到最后吧？