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新能源车真的省钱吗?通过五种不同车型比较,相信您心中自有答案

来源: 精彩车世界 更新时间:2022-08-03 14:31:30点击:

新能源车与燃油车到底哪个使用费用低,我们使用三辆电动汽车和两辆燃油汽车,用10万公里计算进行分析,燃油和充电,维护和更换电池成本综合计算,均采用高标准计算!分别是中型车:比亚迪汉(中大型)Model3、雅阁。中大型SUV,蔚来ES8,以及雷克萨斯RX。代表两种电池,三元锂电池,磷酸铁锂电池,一起比较!根据目前市场三元锂电池加人工更换等费用约1500元//kwh。磷酸铁锂电池加人工更换等费用为1300元/kwh。

第一款:比亚迪汉EV

比亚迪汉EV506标准续航版km,电池能量64.8kwh,(第一车主不限/里程保修,责任免除条款以官方为准)

磷酸铁锂电池,指导价20.98万元。国家电网高峰期电价1000元。.8元一度电为准,1.8×64.8=116.64元(充满电价),116元.64元÷506km=0.每公里23元(我们加上损失最终00元.26元一公里)

现在以十万公里为基础,一万公里×0.26=26000元电费

1300×64.8kwh=84248元(更换电池的费用)。最终得到2.6万电费。+84248电池费+3000元易损件=113240元

第二款:特斯拉MOdel3

特斯拉MOdel3标准续航后驱升级版3D1,续航468KM,电池能量55kwh,四年保修8万公里。

磷酸铁锂电池,指导价25.174万。

国家电网高峰期电价11.8元一度电为准,1.8×55kwh=99元(充满电价)。99元。÷续航468km=0.每公里21元(我们加00元.24元一公里)

现在以十万公里为基础,一万公里×0.24=24000元电费,

1300元×55kwh=电池更换费71500元。

最终得到24万元电费+71500元电池+3000元易损件=98500元

第三款:蔚来ES82020款

蔚来ES82020款,续航580KM,六座版,电池能量1000kwh,第一任车主不限/里程(免责条款以官方为准)

三元锂电池,指导价53.40元。

国家电网高峰电价11.8元一度电为准,1.8×100kwh=180元充满电价,

180元÷580km=0.每公里31元(我们加损耗算00.36元一公里)

现在以十万公里为准,一万公里×0.36=36000元。

1500元(换电池)×100kwh=15万。

最终得出36000+150000+3000易损件=189000元

第四款:本田雅阁

本田雅阁260TURBO幻夜尊贵版,1.5T配CVT变速箱,指导价19.98万,加92

根据车主平均油耗8.09升百公里油耗,现在92号汽油为8.52元一升,8.52×8.09=68.9元(100油耗价格)。得到0.68元左右。

现在以十万公里为准,一万公里×0.68=6.8万元(油钱)。

现在以一万公里保养600元为准,十万公里就是6000元,再加上其他更换油计算4000元。

最终得到6.8万油钱+6000保养+4000其它=78000元

第五款:雷克萨斯RX

雷克萨斯RX,2021款300四驱FSPORT,2.0T配6AT,指导价53.6万。加95号油。

根据车主提供的平均油耗约10升。95油价为9.02元一升。10×9.02=90.2元(百公里油钱)0.9元。

现在以十万公里为准,一万公里×9.02=90200元油钱。

每万公里保养一次1000元,10万公里就是10000元,再加上其他油液换算5000元。

最终得到90200油钱+10000元保养+5000元其它=105200元

总结

比亚迪汉行驶十万公里费用11.324万元。

特斯拉Model行驶十万公里总费用9.85万元

蔚来ES行驶十万公里总费用18.9万元

本田雅阁行驶十万公里费用7.8万元

雷克萨斯RX行驶十万公里费用10.52万元(以上五款均未计保险费)

相信大家看完之后都会明白,根据目前的情况,哪种车省钱。燃油车平均花钱,电动先小钱再花大钱,不算这以上车的保值率。(以上算法与实际算法不同,仅供参考)

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