插电式混合动力是指可以外充的新能源汽车。 插电式混合动力汽车(PHEV)配备了电池组和电机,其特点是有一个充电口,用于外部充电。接下来，详细为你说下插电式混合动力与增程式的区别 插电式混合动力可以上绿牌吗

1.插电式混合动力与增程式的区别

插电式混动汽车和增程式混动汽车的区别有很多，首先是在汽车的结构上会有所不同，插电式混合动力汽车是在传统汽车上增加了其他配置，如储能系统、控制系统、驱动电机、发电机及逆变器等。而增程式混合动力汽车则是具备了车载电源和地面充电的功能。

其次，插电式混合动力汽车和增程式混合动力汽车的系统组成也不同。插电式混合动力汽车是由蓄电池、发动机、发电机、机械传动装置、整流器以及牵引电机等部件组成的完善系统。而增程式混合动力汽车则是由动力驱动系统、辅助动力系统、动力电池系统以及车辆控制系统等组成。

另外，这两种类型的混合动力汽车还存在不同的特点。一般来说，插电式混合动力汽车各动力部件之间不是靠机械连接的，能省掉传统车辆的动力传动系统，让车辆内各动力部件的布置更加灵活。

而增程式混合动力电动车则是通过整车控制器的运行，来完成整体车辆运行的控制策略的。其中车辆电池组是需要使用地面充电桩来充电，或是搭配车载充电器使用。发动机则可以采用燃气型或燃油型两种不同类型的燃料，车主选择上也比较多样化，避免选择单一带来不便，以免影响正常出行。

2.插电式混合动力可以上绿牌吗

不是所有的混合动力车都可以上新能源牌照，因为混合动力车分为燃油混动、插电式混动和增程式混动，在国内燃油混动是不能上新能源牌照，插电式混动和增程式混动被算作在新能源目录里，可以挂绿牌，而且也能享受到一定的国家补贴政策。以下是燃油混动、插电式混动和增程式混动的介绍：

1、燃油混动车（不可上绿牌）：在市面上，部分的新能源车还属“油电混动车”，也就是说这类车型，除了发电机之外，还会保留传统的发动机，且运用的技术也众多，最常见的有燃油混动，插电混动和增程式混动车。

2、插电式混动车（可上绿牌）：插电式混动车相比燃油混动，多了一个插电口，能够外接充电。且内部设计和技术含量都要求较低，但电池容量也更大，纯电续航里程更长。这种车型是中国目前大力推荐的，能够享受到高额的补贴，并且不受限行和牌照的限制。它的优点同样是省油，且比燃油混更省，但缺点则是需要经常充电，纯油时油耗较高。

3、增程式混动车（可上绿牌）：增程式混动车是一种变相的插电式混动车，他也可以通过外接电源充电，利用发动机进行发电，电动机进行驱动的车辆。当电池组电量充足时采用纯电动模式行驶，不足时由车内发动机启动，带动发电机为动力电池充电，提供电动机运行的电力(即增程模式)。

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