过去的两年购买了两台电车的资深电车用户不请自来，2024 年让我再买一台电车的话我会在几个层面去评估一款车值不值得买——设计、安全、驾驶感受以及品牌。而去年一次偶然的机会，我开过红旗E-HS9之后，扎实的用料和高级的驾驶质感就让我对红旗新能源的车很种草，刚好红旗推出了纯电轿车EH7，体验过之后我发现这款车在上述的几个新能源车我很看重的点表现都很突出，所以 2024 年我选择购买一台红旗EH7。今天就跟各位分享一下我的选车理由。

一、造型设计合眼缘

看车眼缘其实很重要，我买车一直也遵循着「好看的车一般都不会差」的指导思想，所以先聊聊红旗EH7的外观设计。放眼整个 20-30 万级别的新能源叫车市场，许多车型都有过度设计的情况，过于激进，但我一直觉得要给设计做减法，不太喜欢攻击性太强的设计风格，而红旗EH7的设计就深得我心，微笑前脸看起来就很有亲和力非常温暖，就好像在对着我笑，一台车有了表情就像给车赋予了生命，亲和力的表情能让我每次上车都心情舒畅。

从车侧来看，EH7的车侧线条非常流畅舒展，每一道曲线都有其意义，营造出轻盈灵动的视觉效果。除了视觉上的好看，从侧面还能看出EH7的A柱和C柱都分别向前/后移动了，这除了让车身看起来更加修长之外，也保证了车内乘坐空间。而车尾是我认为全车最有设计感的位置，托举式的设计力量感十足，配合贯穿式的尾灯，尤其是在晚上车灯亮起来后，辨识度超高。

二、电池安全可信赖

对于新能源车来说，安全尤其是电池安全是我选车重点关注的部分。对于汽车安全虽然国家出台了很多硬性标准，来保证车辆的基础安全性，但是标准只是最低要求，而新能源时代电池安全是无上限的，所以新能源车的安全要看的，是超出国标多少。

很多人不敢选择电动车就是担心电池出问题，我也是两辆电动车的车主，开了这么久电车，我对于电池的安全性依然非常在意。前不久中汽中心对EH7电池包进行了连续实验，电池包在-40℃-60℃的极端温度下，8小时5次循环，都没有发生泄露或者起火爆炸。不仅如此，紧接着电池包还在1米的水中浸泡了60小时，也没有水侵入电池包内部的现象，达到了IPX8防水等级，远超国家浸水时长标准120倍。

在火烧测试中，EH7的电池包进行了70秒的直接火烧和60秒的间接火烧，电池包都没有起火爆炸迹象，这些严苛测试模拟了用车过程中可能碰到的各种极端状况，足以说明红旗EH7电池包超高的安全性。

三、驾驶体验不能差

车是用来开的，所以我选车非常注重驾驶体验和行驶质感，去年试驾过红旗E-HS9，整体的行驶质感非常棒。而能开发出 E-HS9 这种近百万的高端纯电车本身就是技术实力的体现。而 EH7作为目前红旗纯电轿车的旗舰车型，驾驶体验方面自然也毋庸置疑。

悬架方面EH7采用了前双叉臂后四连杆的悬架形式，从硬件结构方面超过了同级的主流水平。并且轿车的重心更低，整体的操控也非常稳健。再加上宽大的座椅，这就是我对于 20-30 万价位纯电轿车的的期望。

买车肯定不是一锤子买卖，选择红旗EH7的另一个重要原因就是红旗背靠央企的深厚实力。这主要体现在稳定的售后服务上，在我父亲眼中，红旗这个品牌本身就代表着信任，再加上EH7终身免费保修、终身免费保养、终身免费救援和终身免费取送车的保障权益，用车省心又方便。

总结

其实说了这么多，红旗EH7的这些优势还是依靠红旗品牌这么多年造车的技术积累以及深厚底蕴实现的，虽然是红旗新能源子品牌的第一款车，但是也延续了红旗一贯以来的产品传承，安全、好开、可靠也成为了EH7的标签，因此回到问题，2024电动车入手什么品牌，不妨去看看红旗EH7，我静等提车，给大家分享更深度的EH7驾驶体验。

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