【太平洋汽车】随着新能源汽车发展不断提速，电动汽车制造商对热管理的要求也是水涨船高。传统燃油汽车热管理主要包含空调系统和发动机系统，目的是为了整车各项零部件处于合适的温度，保障车辆发挥出优秀的驾驶性能。由于新能源汽车与传统燃油汽车在结构上的巨大差异，当新能源汽车渗透率不断提升时，热管理行业必然催生出更多的需求。

近日，博格华纳为一家德国大型汽车制造商在欧洲和美国的工厂提供创新型电池冷却板，用于该汽车制造商生产下一代电动汽车。与其它解决方案相比，博格华纳的冷却板可提供更紧凑的封装、更强的冷却能力、更低的重量、更具竞争力的成本，以及更优化的装配尺寸链。

博格华纳排放、热能和涡轮增压系统总裁兼总经理Joe Fadool表示：“在与该客户协作的30余年间，博格华纳作为其技术合作伙伴，研发出众多全新技术并集成于该客户的各款车型中。能够为他们全新的电动汽车平台的电池系统设计冷却组件，拓展合作领域，我们深感自豪。”

新能源车相比传统燃油车增加了电池系统，由于新能源车以电能作为驱动能源，当电池温度过高可能带来一定风险，因此有必要进行电池热管理。博格华纳开发的电池冷却板采用挤压铝型材，其以波浪形状紧贴各个圆柱电芯，布置于整齐排列的电芯之间，这种设计可确保更佳的接触面积，从而实现高效的热传递。冷却板之间在端部以管道相连组成阵列，冷却液在其间循环流动，确保电池电芯的工作温度达到最佳。

博格华纳作为废气再循环(EGR)冷却器技术领域的全球市场领导者，在热管理方面有着强劲的技术优势，并致力于成为电池冷却细分市场领域创新发展的开拓者和领路人。与此同时，博格华纳还将充分利用制造基地遍布全球的优势，与车企携手，共塑新能源汽车产业可持续发展的美好未来。

（太平洋汽车）

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