新能源汽车不需要购置税。新能源汽车免征购置税政策多次延期。该政策于2014年首次实施，原计划于2017年底到期。

据央视新闻联播8月19日报道，中共中央政治局常委、国务院总理李克强主持召开国务院常务会议。为扩大消费，培育新增长点，促进新能源汽车消费和相关产业升级，决定将免征车辆购置税政策延长至2023年底，继续免征车船税和消费税、路权、牌照等支持。建立新能源汽车产业发展协调机制，以市场化方式促进整车企业优胜劣汰和配套产业发展。开放充电桩，用政策性开发金融工具支持。

在相关减税政策中，购置税的减免与消费者的直接利益关系最大。以15万元（查成交价|参配|优惠政策）的紧凑型车为例，购置税通常在1.2万元左右。

由于该政策直接刺激了新能源汽车市场的快速增长，财政部、国家税务总局发布《关于继续执行的车辆购置税优惠政策的公告》，提出自2018年1月1日至2020年12月31日，购买新能源汽车免征车辆购置税。这意味着该政策延长了三年。2020年3月31日召开的国务院常务会议指出，为促进汽车消费，决定将新能源汽车购买补贴和免征购置税政策延长两年至2022年底。

该协会秘书长崔东树认为，新能源汽车税收优惠政策的延续有利于促进新能源汽车市场的持续增长。每年几百元的车船税免征，对新能源汽车的销量影响不大。但免征车船税政策的出台，是对新能源汽车和节能汽车发展的鼓励。

根据乘联会公布的数据，1-7月，国内新能源汽车产销分别完成327.9万辆和319.4万辆，同比增长1.2倍，市场份额22.1%。

崔东树预测，今年新能源汽车总销量有望达到650万辆，同比增长超过100%。

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