来源: 车314
更新时间:2023-02-25 14:17:28点击:
近几年来,国内新能源行业无疑迎来了飞速发展,因此市场中也出现了众多销量出众的新能源车型,其中比亚迪的宋PLUS DM-i/秦PLUS DM-i、五菱宏光MINIEV、特斯拉Model Y ( 参数 | 询价 | 图片 ) 这几款更是直接卖疯了!
比亚迪宋PLUS DM-i
厂商指导价:15.48万—21.88万元
2022年度销量:405039辆
比亚迪宋PLUS DM-i的外观
比亚迪宋PLUS DM-i外观造型采用的是的“Dragon Face 3.0”设计语言,前脸多边形进气格栅内为矩阵式设计,外侧有着熏黑饰条包裹。两端的开口造型较为简洁。
比亚迪宋PLUS DM-i的外观
车身从前大灯组延伸至尾灯处的上腰线十分飘逸。在车身尺寸方面,比亚迪宋PLUS DM-i的长宽高分别为4705/1890/1680mm,轴距为2765mm。
比亚迪宋PLUS DM-i的外观
尾部造型上窄下宽,贯穿式尾灯组加入了流畅灯带,点亮后效果非常出众。
比亚迪宋PLUS DM-i的内饰
在内饰方面,中控区域有着烤漆饰板覆盖,上下加入了镀铬饰条进行修饰,视觉感满满。条状空调出风口造型十分简洁。
比亚迪宋PLUS DM-i的动力
在动力方面,比亚迪宋PLUS DM-i搭载的1.5L/1.5T发动机+电动机组成的插电式混合动力系统。发动机最大功率分别为81kW和102kW,分别采用的是单电机和双电机两种驱动,总功率分别为132kW/145kW和265kW,总扭矩分别为316N·m/325N·m和596N·m,NEDC纯电续航里程分别为51km/110km和100km,亏电油耗4.4L。
车型点评:比亚迪宋PLUS DM-i造型稳重大气,车内空间充裕,出众的插混系统在保证动态响应的同时也降低了出行成本,因此这款车受到了很多家庭用户的青睐。不过,之前有着不少关于“提不到车”的投诉,而这恰恰说明车型市场销量太火热,导致供不应求。
厂商指导价:11.38万—16.58万元
2022年度销量:188522辆
比亚迪秦PLUS DM-i前脸上侧有着流畅镀铬饰条,连接两端箭羽式前LED大灯组,整体感很强。下侧六边形格栅内采用了龙鳞般的矩阵式效果,两车的熏黑饰板很具张力。
在车身部分,从翼子板延伸出的上腰线非常流畅,轻微的溜背设计也显得不古板。在车身尺寸方面,比亚迪秦PLUS DM-i的长宽高分别为4765/1837/1495mm,轴距2718mm。
车尾采用了品牌惯用的贯穿式尾灯,一直延伸至侧脸部分,点亮效果出众。
在内饰方面,中控台的曲线造型显得十分流畅,内部有着大面积烤漆饰板覆盖。平底拼色方向盘造型较为动感,中控配备有12.8英寸悬浮式中控大屏。
在动力方面,比亚迪秦PLUS DM-i搭载的是插混系统,1.5L发动机的最大功率为81kW,采用的是单电机驱动,最大功率132kW和145kW,最大扭矩316N·m和325N·m,NEDC纯电续航里程55km和120km,亏电油耗3.8L。
车型点评:比亚迪秦PLUS DM-i的发动机最大热效率达到了43%,再加上15.5高压缩比、阿特金森循环等技术,不仅高效,而且十分省油。不过,2021款的比亚迪秦PLUS DM-i的液晶仪表盘有点小,但好在新款进行了升级。
五菱宏光MINIEV
厂商指导价:3.28万—9.99万元
2022年度销量:404823辆
五菱宏光MINIEV的外观
五菱宏光MINIEV整车造型较为方正,马卡龙版有着多种新潮配色可选,GAMEBOY版造型个性动感,还可以进行改装,而去年新上市的敞篷版更是拉风利器。
五菱宏光MINIEV的外观
在车身尺寸方面,五菱宏光MINIEV常规版的长宽高分别为2920/1493/1621mm,轴距1940mm。
五菱宏光MINIEV的内饰
在内饰方面,五菱宏光MINIEV常规版造型简约,暖色元素在内部运用很多,有效提升了新潮感。
五菱宏光MINIEV的动力
在动力方面,五菱宏光MINIEV全系搭载的是后置单电机驱动,最大功率20kW和30kW,最大扭矩85N·m和110N·m,最高续航里程300km。
车型点评:五菱宏光MINIEV丰富的车型配置令消费者买车有更多选择性。车型起售价仅为3万出头,开一公里只有几分钱,因此这款车一直是代步车的首选。但是,车型全系都不搭载快充功能,有些影响出行效率。另外,五菱宏光MINIEV的配置比较寒酸,容易影响出行质感。
厂商指导价:26.19万—36.19万元
2022年度销量:316676辆
特斯拉Model Y窄扁的前脸造型显得十分锐利,线条十分流畅。两端前LED大灯组造型很具攻击性。
车身的分段式上腰线非常飘逸,门把手采用可降低风阻的隐藏式设计,前后轮眉进行了黑化处理。在车身尺寸方面,特斯拉Model Y的长宽高分别为4750/1921/1624mm,轴距为2890mm。
车尾采用大溜背设计,尾翼造型非常拉风,后包围造型比较简洁。
在内饰方面,“毛坯房”的设计看着非常简洁,物理按键很少运用,大部分功能都集中在15英寸悬浮式中控大屏上面。
在动力方面,特斯拉Model Y搭载的后置单电机和双电机四驱版,总功率分别为194kW和331kW/357kW,总扭矩分别为340N·m和559N·m/659N·m,CLTC纯电续航里程分别为545km和660km/615km。
车型点评:特斯拉Model Y之所以能够有着出众的市场销量,一方面得益于出众的品牌影响力。另一方面,车型还有着突出的智能化表现,在算力、智能驾驶方面领先同级,而在性能以及续航方面,车型同样有着足够的竞争力。但是,特斯拉Model Y的巨大天幕玻璃隔热效果差,高温出行影响品质。车型的转弯半径大,因此在狭窄路段掉头,操作略显繁琐。另外,它的单踏板模式虽然省事,但有误踩的可能性。
总评
以上就是新能源领域中销量出众的四大车型了,它们之所以备受市场青睐,自然都有“杀手锏”。不过,市场瞬息万变,去年销量不错并不代表今年一样很强。那么问题来了,关于这四款车,大家觉得谁才是你的菜呢?
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