近日，海外媒体曝光了一组全新宝马M5混动版车型的渲染图。新车采用了最新的家族式设计语言，前脸仍然使用了双肾进气格栅辨识度极高。而动力方面才是这次新车的亮点，该车搭载了由4.4T双涡轮增压V8发动机+电机组成的插电混动系统。另外新车或将于2023年第三季度亮相，并于2024年上市。

外观方面，新车最直观的变化就是车头，对比老款M5来说要更加尖锐，营造出一种向前俯冲的视觉感受。另外，新车的双肾格栅并没有采用像新M3/M4那样的大尺寸，而是很像新M2的造型，这也意味着宝马即将回归“小鼻孔”了。进气格栅两侧搭配了更加锐利的大灯组，但内部结构与现款车型相差不大。此外，新车使用的M系列专属运动套件以及车头两侧的扰流口设计，彰显其运动属性。

车身侧面造型比较流畅，车顶线条微微下溜与车尾相连接非常动感。而且新车还将配备全新大尺寸多辐式熏黑轮毂以及高性能制动系统，另外，仔细观察可以看到，前翼子板上的充电口也证明其将搭载插电式混合动力系统。尾部部分，新车换装了更具科技感的贯穿式LED尾灯组，再搭配底部扰流板和双边双出的排气布局，更能展现出性能车的身份。

内饰方面虽没有曝光出渲染图，但可以通过此前曝光出的路试照片进行推测，新车肯有可能将搭载宝马最新的贯穿式曲面双联屏，方向盘也将使用最新的三辐式设计。

动力方面，该车预计将搭载由双涡轮增压V8发动机配合电动机组成的混动系统。而除了混动系统以外，该车未来还将推出配备三电机动力总成和更高输出功率的i5 M ，据悉其功率可达597kW。

总结：宝马将于2025年推出全新纯电平台，而此次我们介绍的新车也很有可能将是最后一代搭载燃油发动机的M5车型了。而由于混动系统的加入，使它成为了纯油和纯电之间的过渡车型，并且动力也将成为M5最强劲的一代了。

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