比亚迪D1作为一款专为滴滴公司所开发的网约车专用车型，如今终于开始面向个人销售了，新车作为一款特别版车型，不仅采用了全新的设计语言，还运用了单右侧滑门，后排空间非常宽敞，而且还是一款纯电动车型。

首先通过前脸封闭式的进气格栅就可以辨认出它是一款纯电动版车型，两侧大灯组造型扁平修长，再加上一条贯穿式镀铬装饰条的点缀，进一步提升了前脸的视觉宽度。下方包围处的进气格栅与两侧侧进气口融为一体，搭配前唇处的银色装饰条也为整车增加了运动感。

虽然是一款MPV车型，但从车身侧面来看，新车的整体造型明显更加时尚动感，熏黑处理的B/C柱、车窗装饰条，白色的车顶线条以及绿色的车身形成了三色搭配，丰富了视觉效果。同时新车还采用了单侧滑门设计，右侧为侧滑门，左侧是传统的开门方式。车身尺寸方面为4390*1850*1650mm，轴距为2800mm。

尾部造型虽然简约但不失设计感，两侧尾灯组采用了贯穿式设计，内部还进行了熏黑处理，车顶处还配备了扰流板，下方包围处则是宽大的黑色后唇，两侧还有同样进行了熏黑处理的L形装饰条，与前脸遥相呼应。

内饰方面，新车运用了简洁明了的设计风格，左侧是三幅式多功能方向盘，中控处是一块悬浮式显示屏，同时可以明显的看出新车并没有运用传统的仪表盘，而是运用了一块2英寸的仪表盘，与贯穿式空调出风口融为一体。用料方面运用了大量的软性材质，并有木纹装饰和缝线点缀，档次还是比较高的。

空间方面，虽然比亚迪D1不大，但轴距表现却达到了2800mm，后排地板为全平，座椅宽大厚实，内部填充物软硬适中，乘坐时非常舒适，翘起二郎腿完全没有问题。

动力方面，比亚迪D1搭载了一台永磁同步电机，最大功率100kW，最大扭矩180牛米，与之匹配的是53.6kwh的刀片电池，NEDC纯电续航里程418km，并支持快充。

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